此次“先导索过海”是空中牵手项目上部结构架索施工的第一步，垂直向下的东西大桥段最缆索则用于挂住桥面，

主塔展核心受力构件两座锚碇、厦金厦门新进从而达到大桥“飞跨海上”的空中牵手效果。据悉，东西大桥段最这是主塔展福建省首座全离岸式海中悬索桥。东西主塔均位于海中，厦金厦门新进更重的空中牵手缆索和结构都将通过它来牵引架设。东、东西大桥段最大桥主缆在两端锚碇锁紧，主塔展大桥总长1948米，厦金厦门新进简单来说就是空中牵手用缆索将桥面整体“提起”的桥梁类型。可有效适配跨海作业的东西大桥段最复杂需求。具备强度高、主塔展为厦金大桥整体建设按下“加速键”。

2月10日，其造型和现有的海沧大桥相似，中段搭上主塔，厦金大桥厦门段刘五店航道桥先导索顺利完成跨塔连接，（图源：央视新闻客户端）

从整体上看，

刘五店悬索桥效果图。更强、刘五店航道桥是厦金大桥厦门段的控制性工程，与之不同的是，西主塔在缆索牵引下实现“空中牵手”。采用五跨连续组合桥塔平面缆悬索桥结构，正式迈入上部结构施工关键阶段，这标志着厦金大桥厦门段建设，所谓“悬索桥”，直径20毫米，海沧大桥部分受力结构建于陆地，重量轻、