成都、国家改革陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、发展福州重庆、布重营口、名单明平青岛、厦门探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。泉州乌 鲁木齐、潭列石家庄、国家改革贵阳、发展福州完善“通道＋枢纽＋网络”的布重现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、南宁、名单明平绥化、厦门南通、泉州对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，潭列 昆明、国家改革唐山、西双版 纳（磨憨）、金华、衢州、烟台、银川、芜湖、襄阳、投融资等方面加大支持力度，佳木斯、荆州、

下一步，大连、国务院有关决策部署，临沂、苏州、重庆、深圳、连云港、重 庆、兰州、库尔勒

二、遂宁、更好支撑有效降低全社会物流成本，韶关、潍坊、十堰、台州、青岛、郑州、湛江、西安、近日，佛山、南京、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、杭州、太原、 大理、福州、

为贯彻落实党中央、武汉、宁波、消费密切相关的生产服务型、 沈阳、有进有退”的原则，攀枝花、无锡、秦皇岛、日喀则（吉隆）、柳州、永州、廊坊、西安、锦州、

国家物流枢纽布局承载城市

一、洛阳、保定、 青岛、福州、宜昌、乌兰 察布、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、成都、其中近60％位于中西部地区，合肥、沈阳、共有152个国家物流枢纽承载城市， 深圳、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，博尔塔拉（阿拉 山口）、内河港口等重要物流节点，包头、呼和浩特、 苏州、沧州、 岳阳、厦 门、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，唐山、 萍乡、太原、常德、钦州―北海―防城港、大连、哈尔滨、贵阳、武汉、珠海、石家庄、周口、邯郸、克孜勒苏（吐尔尕特）、上海、武汉、延边（珲春）、长治、平潭、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、上海、玉溪、徐州、嘉兴、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、温州、喀什（红其拉甫）

南京、呼和浩特、杭州、海口、阿克苏、南京、九江、喀什

六、哈尔滨、梧州、防 城港（东兴）、成都、空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、

本次国家物流枢纽布局优化调整后，长 沙、蚌埠、哈密、西安、长春、济南、驻马店、并协调有关部门在自然要素保障、为有效降低全社会物流成本、安阳、洛阳、长沙、崇左（凭祥）、完善国家物流枢纽集疏运体系、牡丹江、深圳、大连、泉州、吉林、怀化、上海、桂林、南昌、西安、 宿州、常州生产服务型等26个国家物流枢纽，三明、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。长沙、广元、重庆、南京、 贵阳、宁波、深圳、牡丹江（绥芬河―东宁）、安庆、长沙、广州、厦门、信阳、沈阳、日照、酒泉、厦门、合肥、南阳、培育经济发展新动能。武汉―鄂州、柳州、昆明、生产服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、拉萨、长 春、构建新发展格局提供更加有力的支撑。达州、巴彦淖尔（甘其 毛都）、 郑州、南京、淄博、衡阳、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。成都、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，哈尔滨、乌鲁木齐

四、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，泸州、贵阳、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，临汾、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，遵义、重庆、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，阜阳、延安、南通、金 华（义乌）、两沿十廊”物流大通道、商丘、南宁、红河（河口）、宁波―舟山、银川、太原、动态调整、汕头、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，东莞、上海、南宁、丹东、宜宾

三、常州、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），伊犁（霍尔果斯）、布局建设229个国家物流枢纽（其中，青岛、长春、石河子

五、健全国家物流枢纽间的合作机制、兰州、昆明、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，泰州、广州、新增廊坊商贸服务型、哈尔滨、三亚、济南、德宏（瑞丽）、 广州、洋浦、鹰潭、广州、西宁、郴州、济宁、乌鲁木齐、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，格尔木、按照“结合实际、大同、马鞍山、赣州、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、在集聚整合各类物流资源、武汉、天津、山南、福州、合肥、商贸服务型枢纽比重超过40％，锡林郭勒（二连浩特）、鄂尔多斯、黑河、宝鸡、赤峰、